Rates Billing III

Os séries marcaram presença em Rates. Este belíssimo exemplar pelo seu mágnífico aspecto, obrigou logo no primeiro dia, o seu orgulhoso proprietário a colocar um cartaz declarando expressamente não estar à venda.

Outros séries em “configurações” bem mais radicais, brilharam na pista de obstáculos, com menos dificuldades que alguns dos modelos mais recentes.

Rates Billing II

Esta verdadeira peça de colecção esteve exposta para gaudio de todos nós bem no centro do recinto. Digamos que com uma peça destas qualquer caravanista tem direito a local de destaque.
Trata-se de um Forward Control de três eixos, desmilitarizado adquirido na base militar inglesa de Gibraltar.

http://www.rates-billing.net/

Rates-Billing I

Um sucesso é aquilo que se poderá dizer desta última edição do Rates Billing, com perto de 400 Land Rovers participantes, feira de usados, peças e acessórios e ainda pista de obstáculos.

Organização impecável, deixo apenas uma sugestão para as edições vindouras: selecção musical mais variada e encerramento da música antes das 4 da manhã... Ao fim ao cabo, como qualquer aficionado Land Rover, gostamos todos de apreciar a tranquilidade de uma noite no campo em comunhão com a Natureza!

www.rates-billing.net

NEMESIS - O novo BOWLER

Ainda na fase de testes a BOWLER apresentou a sua nova "fera". Com um chassis tubular aperfeiçoado e o look do super agressivo Range Rover Sport.

Esta Nemesis é uma Deusa verdadeiramente arrasadora!

A Bowler prevê colocar este carro em competição até ao final de 2007.

Mal podemos esperar!

VMS

BOWLER no DAKAR

O preparador britanico BOWLER soma e segue. Depois de já nos termos habituado a ver os fantásticos Wildcats pilotados por mãos estrangeiras, em provas de todo-o-terreno internacionais, chegou agora a vez das equipas portuguesas apostarem forte neste carro.

É o caso das lusas Tanqueluz e Templa Sport, que investiram na aquisição e preparação destes "Super-Lands" para a edição do Lisboa-Dakar de 2007. Também já Elizabete Jacinto, tinha feito uma primeira experiência no Rallye de Marrocos, com resultados positivos.

Aberto o precedente é natural esperar que cada vez mais equipas portuguesas adoptaram este carro, com vista a elevar o seu patamar competitivo.

VMS

http://technorati.com/claim/puaw5i7x33

Lands no DAKAR

Tínhamos que dar uma "espreitadela", para ver os nossos carros de eleição - os todo o terreno - e dentro desses, os melhores: os Land Rover. Talvez um dos veículos que conta com mais participações no DAKAR e que facilmente se pode encontrar por todo o continente africano desde as sua versões mais antigas. Facilmente ainda hoje se encontram "Séries", com trinta ou quarenta anos, a rolar em perfeitas condições, nas mais remotas àreas do planeta.

Sem surpresas: os participantes ao volante de Land Rovers eram muitos e em todos os modelos comercializados. Aqui fica um mágnífico exemplo lusitano.

VMS

http://technorati.com/claim/puaw5i7x33

Passeio por terras do Sado

Foi um belo pretexto para praticar a técnica da condução em areia.

Num cenário bonito e repousante, um grupo de amigos com quatro veículos 4x4, entre eles, um sempre pronto DEFENDER, que não deixou os seus créditos por mãos alheias, exceptuando um ou outro erro, culpa do "piloto".

Repasto simples, económico, mas farto, numa tasquinha prazenteira, onde todos retemperaram as forças e conviveram animadamente. Obrigado Nuno!

Foi o último passeio de 2006, após o que este DEFENDER foi submetido a uma merecida revisão de rotina na MESCLACAR, sem surpresas como esperávamos.

VMS